A manutenção de motores de relutância síncronos é tão simples quanto a de motores de indução. A tecnologia de enrolamento é idêntica à dos motores de indução. O rotor não inclui nenhum material magnético, o que significa que o motor pode ser desmontado e reparado usando o mesmo procedimento dos motores de indução convencionais. Para testes, é necessário um conversor de frequência com capacidade SynRM.