El mantenimiento de los motores de reluctancia síncrona es tan sencillo como el de los motores de inducción. La tecnología de bobinado es idéntica a la de los motores de inducción. El rotor no incluye ningún material magnético, lo que significa que el motor se puede desmontar y reparar utilizando el mismo procedimiento que los motores de inducción convencionales. Para las pruebas de funcionamiento, se necesita un convertidor de frecuencia compatible con SynRM.